国产亚洲欧美在线_日韩亚洲人成在线_成人亚洲精品久久久久软件_国产一区二区精品在线观看_亚洲国产色婷婷精品综合在线观看_国产精品亚欧美一区二区

適用于新能源汽車領域的盛恩SE系列雙組份導熱凝膠，導熱系數1.0~8.0W/mK

作為新能源汽車的關鍵組件，動力電池的安全性和可靠性直接影響著整個行業的穩健發展。這些問題不僅源于鋰電池的材料特性，也與國內產業鏈有關，同時熱管理技術也需要進一步解決。

鋰電池包是新能源汽車的主要儲能單元，其內部溫度對電芯的可靠性、壽命和性能具有重要影響。因此，保持電池包內溫度在一定范圍內是必要的。電芯在充放電過程中會產生熱量，未及時散熱會導致內部溫度上升和電芯老化。超過一定溫度，電芯隔膜可能失效，引發熱失控和燃爆事故。低溫則會增大電芯內阻，影響性能或觸發保護機制。電芯溫度的一致性也是評估電池包性能的關鍵指標，因此熱管理尤為重要。

盛恩作為一家擁有15年歷史的導熱材料生產廠家，一直以完整的產業鏈和大量的研發投入為依托，產品應用于新能源汽車、網絡通訊、汽車電子、安防、IT和電源等多個行業。為提升電動汽車電池組的散熱效率，我們針對新能源汽車開發了一系列電池包熱設計方案，并特別研發了SE系列雙組份導熱凝膠。這種導熱凝膠屬于柔性縫隙填充導熱界面材料，可實現大規模自動化生產，并在抗老化、抗震、防火及減重方面具有優異性能，導熱凝膠可廣泛應用于大縫隙、大公差使用場景，保證緊密的接觸達到溫度的高效傳導，提高動力電池包的可靠性和安全性。

東莞市盛元新材料科技有限公司誠邀新老客戶選購我公司產品，我們的團隊隨時準備為您提供專業咨詢和解決方案設計，電話13302645276（劉女士），期待您的來電！

本文出自東莞市盛元新材料科技有限公司，轉載請注明出處！

更多關于導熱材料資訊，請咨詢：www.dasoil.cn ，24小時熱線電話：133-0264-5276